W kierunku przyszłości z nowym ciągnikiem elektrycznym

Pierwsza publikacja: 31.10.2024

MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK wprowadza do eksploatacji swoją pierwszą elektryczną ciągnik siodłowy, dzięki czemu nie tylko jeździ w sposób przyjazny dla środowiska, ale także robi krok w kierunku przyszłości logistyki.

Pojazd ten, wyposażony w akumulator o pojemności 311 kWh, wykorzystuje system akumulatorów LFP. Skrót LFP oznacza akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy, który charakteryzuje się dłuższą żywotnością – w tym przypadku do 3500 cykli ładowania. Ponadto akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe charakteryzują się większą stabilnością termiczną i są mniej podatne na przegrzanie lub zapłon, co czyni je tak interesującymi do zastosowania w ciężarówkach.

Cztery elektryczne silniki napędowe ciągnika przekazują na koła moc 610 PS, charakteryzując się trzykrotnie wyższą wydajnością niż ich odpowiedniki z silnikiem diesla. Bezstopniowa 1-biegowa skrzynia biegów zapewnia przy tym płynny rozruch. Zoptymalizowany pod kątem ładowności i charakteryzujący się wyjątkowym zasięgiem (125 kWh/100 km) wynoszącym do 250 km, pojazd ten zastępuje równoważne pojazdy z silnikiem diesla w cyklu kursów do naszego klienta w Freibergu nad Neckarem.

Podczas eksploatacji nasza nowa elektryczna ciągnikowa nie powoduje żadnych lokalnych emisji. Dzięki temu nasze środowisko nie jest obciążane cząstkami sadzy, NOx, CO₂ ani hałasem silnika. Akumulatory pojazdu mogą później zostać ponownie wykorzystane jako magazyny stacjonarne w ramach drugiego życia, a następnie nawet poddane recyklingowi.

Cieszymy się, że dzięki naszej flocie oraz inwestycjom w alternatywne technologie napędowe, a w szczególności w elektromobilność, wnosimy innowacyjny wkład w ekologiczną i zrównoważoną przyszłość logistyki.